GE разработи по-ефективен мотор за електрически автомобили и хибриди
Електрическите превозни средства в широкия смисъл на понятието – включвайки и хибридните коли, все още имат много възможности за подобряване. Макар че технологиите, на които се основават тези нови автомобили, са изобретени преди много време, едва наскоро в сферата на електромобилите започнаха да се наливат по-сериозни средства за научно-изследователска дейност. Факт е, че нищо ново не става мигновено и обикновено минават години, преди дадена иновация да стигне от лабораторията до пътя, но вече е време да видим някои от резултатите от потока от инвестиции в разработките за електромобили.
Затова е добра новината, че GE разработи нов, по-ефективен мотор с постоянни магнити за електрически автомобили и хибриди.
Инженерите на General Electric успешно са тествали прототип на мотор за хибридни и електрически превозни средства с пикова мощност от 55 кВт и способност да работи непрекъснато при до 105 градуса Целзий, използвайки единствено конвенционалната трансмисийна течност като хладилен агент за двигателя.
Моторът, според GE, е с 3-5% по-ефективен от съществуващите двигатели и може потенциално да увеличи пробега на един презареждаем хибрид. Той е разработен като част от проект на стойност 5,6 милиона долара, финансиран от американския Департамент по енергетиката. Моторът работи добре при напрежение от 200V до 650V.
Той е изключително компактен, с енергийна плътност около два пъти по-голяма от тази на днешните двигатели, според компанията.
Въпреки, че това може да не изглежда като много – два пъти по-малки размери, 3-5% по-ефективен – постижението е значително. Всяко олекотяване на електроческия автомобил е добре дошло, защото намалява необходимата енергия за задвижването му; от своя страна двигатят е по-ефективен сам по себе си. Ако това се комбинира с други подобрения, като например по-добри батерии, подобряване на електрониката, използване на по-леки материали и по-добро конструиране и проектиране, може да се постигне съществена разлика.
